{"id":4986,"date":"2023-06-21T23:09:01","date_gmt":"2023-06-22T02:09:01","guid":{"rendered":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=4986"},"modified":"2025-08-13T16:10:47","modified_gmt":"2025-08-13T19:10:47","slug":"el-presidente-encabezo-el-acto-de-derogacion-del-decreto-870-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=4986","title":{"rendered":"El Presidente encabez\u00f3 el acto de derogaci\u00f3n del decreto 870\/2018"},"content":{"rendered":"\n

El Presidente encabez\u00f3 el acto de derogaci\u00f3n del decreto 870\/2018 El presidente Alberto Fern\u00e1ndez encabez\u00f3 el acto de derogaci\u00f3n del decreto 870\/2018, que reduc\u00eda el Puerto de Buenos Aires dejando a un solo operador todos los muelles, y anunci\u00f3 mediante un nuevo decreto (299\/2023) una futura licitaci\u00f3n para el comienzo de las obras a cargo de la Administraci\u00f3n General de Puertos que representen una verdadera ampliaci\u00f3n y modernizaci\u00f3n, cuidando las fuentes de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

\u00abEsta idea de pensar que modernizar el puerto era achicarlo y entregarle a un solo operador todo el control de modernizaci\u00f3n no tiene nada: es lo m\u00e1s vetusto que hay en t\u00e9rminos econ\u00f3micos\u00bb, afirm\u00f3 el Presidente junto al ministro de Transporte, Diego Giuliano, y la ministra de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, Kelly Olmos, en el Sal\u00f3n de las Mujeres de Casa Rosada.<\/p>\n\n\n\n

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\u00abHemos fijado nuevas reglas para el Puerto de Buenos Aires, que para muchos era un negocio inmobiliario fenomenal\u00bb, expres\u00f3 el jefe de Estado y reafirm\u00f3: \u00abVamos a preservar nuestro puerto y vamos a seguir cuid\u00e1ndolo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

En ese sentido el mandatario puso tambi\u00e9n en valor la tarea de las y los trabajadores portuarios al remarcar que \u00abnunca dejamos de defender y preservar las fuentes de trabajo y los derechos de los trabajadores\u00bb, valor\u00f3 que en el acto \u00abestamos garantizando fuentes de trabajo del puerto m\u00e1s importante que tiene la Argentina en t\u00e9rminos comerciales\u00bb y concluy\u00f3: \u00abGobernar es crear trabajo y gobernar es preservar el trabajo\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, el ministro de Transporte se\u00f1al\u00f3 que \u00abestamos frente a un cambio de paradigma del Puerto de Buenos Aires, que es un puerto federal trascendente de la Argentina, y ante la configuraci\u00f3n de un nuevo modelo de terminal portuaria que impida el monopolio, que evite cualquier abuso de posici\u00f3n dominante\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Al tomar la palabra, la titular de la cartera de Trabajo asegur\u00f3 que \u00abuna naci\u00f3n como la nuestra tiene en su transporte fluvial y mar\u00edtimo y todas las actividades accesorias al funcionamiento del puerto, un aspecto muy importante de su soberan\u00eda nacional\u00bb y destac\u00f3 el rol de las trabajadoras y trabajadores que son \u00abquienes mejor observan las condiciones que favorecen o no la b\u00fasqueda de soberan\u00eda y de mayores grados de libertad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

Con el decreto 299\/2023, que derog\u00f3 el decreto 870\/2018, el Gobierno Nacional corrigi\u00f3 una medida de la gesti\u00f3n anterior para poder avanzar en la licitaci\u00f3n de las dos terminales con eje puesto en mantener las fuentes de trabajo, evitar el monopolio en manos extranjeras del principal puerto de contenedores del pa\u00eds y garantizar el crecimiento del comercio exterior potenciando la competitividad del mismo.<\/p>\n\n\n\n

Durante el encuentro, del que tambi\u00e9n particip\u00f3 el secretario general de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, se evalu\u00f3 el alcance que tendr\u00e1 esta medida dispuesta con la premisa de no interrumpir las operaciones y mantener los puestos de trabajo.<\/p>\n\n\n\n

El ministerio de Transporte es el organismo encargado de avanzar en la aprobaci\u00f3n de los pliegos, en el llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica nacional e internacional y en la posterior adjudicaci\u00f3n del uso y operaci\u00f3n de dos terminales, interior y exterior, del Puerto Buenos Aires.<\/p>\n\n\n\n

En la misma l\u00ednea, el decreto publicado en el Bolet\u00edn Oficial determina que la Administraci\u00f3n General de Puertos (AGP) adecuar\u00e1 los contratos de concesi\u00f3n vigentes en las terminales 1, 2, 3 y 4 del Puerto Buenos Aires para asegurar una correcta transici\u00f3n en el proceso, hasta que se adjudique el servicio a los nuevos concesionarios.<\/p>\n