{"id":6359,"date":"2024-02-13T10:40:32","date_gmt":"2024-02-13T13:40:32","guid":{"rendered":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=6359"},"modified":"2025-08-13T15:53:43","modified_gmt":"2025-08-13T18:53:43","slug":"crean-una-comision-para-reglamentar-los-cambios-al-codigo-aeronautico-previstos-en-el-dnu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=6359","title":{"rendered":"Crean una Comisi\u00f3n para reglamentar los cambios al C\u00f3digo Aeron\u00e1utico previstos en el DNU"},"content":{"rendered":"\n

El grupo, cuyo coordinador ad honorem ser\u00e1 Hern\u00e1n G\u00f3mez, tendr\u00e1 como finalidad \u201celaborar y proponer un texto\u00bb ante la Secretar\u00eda de Transporte en un plazo de 180 d\u00edas.<\/em><\/h3>\n\n\n\n

El Gobierno cre\u00f3 una comisi\u00f3n para reglamentar cambios al C\u00f3digo Aeron\u00e1utico argentino, que regula la aviaci\u00f3n comercial<\/strong>, dispuestos por el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70 de diciembre \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n

Lo hizo a trav\u00e9s de la resoluci\u00f3n 6\/2024 de la Secretar\u00eda de Transporte, dependiente del Ministerio de Infraestructura, mediante la cual se estableci\u00f3 la creaci\u00f3n de una Comisi\u00f3n de Reglamentaci\u00f3n del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico con car\u00e1cter ad hoc.<\/p>\n\n\n\n

En el art\u00edculo 1\u00b0 se detalla que la comisi\u00f3n tendr\u00e1 como finalidad \u201celaborar y proponer un texto de reglamentaci\u00f3n que contemple las modificaciones introducidas por el DNU 70 al c\u00f3digo aeron\u00e1utico\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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La comisi\u00f3n, cuyo coordinador ad honorem ser\u00e1 Hern\u00e1n G\u00f3mez, tendr\u00e1 un plazo de 180 d\u00edas desde este jueves para elevar ante la Secretar\u00eda de Transporte los avances registrados<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

El decreto en cuesti\u00f3n contiene entre sus m\u00e1s de 300 medidas, varias que involucran de manera directa a la aviaci\u00f3n,<\/strong> reinstalando una pol\u00edtica de cielos abiertos, por un lado; la desregulaci\u00f3n de los servicios de rampa en los aeropuertos; la liberalizaci\u00f3n de las tarifas y derogaci\u00f3n de la norma que imped\u00eda una nueva privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas.<\/p>\n\n\n\n

Para la concreci\u00f3n de estos cambios se aplica una reforma profunda del C\u00f3digo Aeron\u00e1utico argentino vigente a trav\u00e9s de la derogaci\u00f3n de la Ley 17.285 y sus modificaciones posteriores.<\/p>\n\n\n\n

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Tambi\u00e9n se tratar\u00e1 la norma que imped\u00eda una nueva privatizaci\u00f3n de Aerol\u00edneas Argentinas. Foto: Maxi Jonas.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Esa reforma plantea diversas cuestiones<\/strong> como, por ejemplo, la inclusi\u00f3n en el DNU 70 del t\u00e9rmino \u00abaeronaves no tripuladas\u00bb, que involucra a la actividad de los drones, algo que no estaba contemplado en la ley anterior y tambi\u00e9n la incorporaci\u00f3n de la figura de aeronaves conducidas por inteligencia artificial.<\/p>\n\n\n\n

As\u00ed tambi\u00e9n se indica que esta reforma \u201cimplica la necesidad de adecuar y dictar una nueva reglamentaci\u00f3n conforme con los est\u00e1ndares internacionales en materia de comercio de bienes y servicios, procurando armonizar el r\u00e9gimen interno, hasta donde sea posible, con los dem\u00e1s pa\u00edses del Mercosur u otras organizaciones internacionales\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Adem\u00e1s, declara a la aeron\u00e1utica como un servicio esencial<\/strong> y determina que la autorizaci\u00f3n para operar en una ruta no importa exclusividad, al tiempo que ser\u00e1n las autoridades competentes las que promuevan las reglas de sana competencia, \u00abconforme los principios de libertad de mercado\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

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Esa reforma plantea diversas cuestiones como, por ejemplo, la inclusi\u00f3n en el DNU 70 del t\u00e9rmino \u00abaeronaves no tripuladas\u00bb<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Por otra parte, para la implementaci\u00f3n de la pol\u00edtica de cielos abiertos en Argentina, se derog\u00f3 el decreto ley 12.507\/56, la Ley 19.030 de transporte aerocomercial, y el decreto 1654\/02 que declar\u00f3 la emergencia en el transporte a\u00e9reo<\/strong> y se modific\u00f3 la ley 17.285 en lo referido al C\u00f3digo Aeron\u00e1utico de Argentina, propiciando el libre acceso rec\u00edproco de aerol\u00edneas nacionales y extranjeras.<\/p>\n\n\n\n

El DNU libera totalmente las tarifas, a las que define ahora como \u00ablibremente dispuestas por las empresas y sin ninguna restricci\u00f3n\u00bb, se\u00f1alando que \u00abestas deber\u00e1n ser registradas ante la autoridad competente al solo efecto de dar a conocer los t\u00e9rminos, condiciones, penalidades y restricciones de cada una de ellas\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

La comisi\u00f3n, cuyo coordinador ad honorem ser\u00e1 Hern\u00e1n G\u00f3mez, tendr\u00e1 un plazo de 180 d\u00edas desde este jueves para elevar ante la Secretar\u00eda de Transporte los avances registrados.<\/p>\n\n\n\n

El resto de los participantes tambi\u00e9n actuar\u00e1n ad honorem.<\/p>\n\n\n\n

En el art\u00edculo 4\u00b0 se hace una invitaci\u00f3n a la industria<\/strong> y a los distintos actores del sector para participar de la comisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

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