{"id":6491,"date":"2024-03-06T21:08:11","date_gmt":"2024-03-07T00:08:11","guid":{"rendered":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=6491"},"modified":"2025-08-13T15:51:55","modified_gmt":"2025-08-13T18:51:55","slug":"provincia-de-salta-desde-manana-habra-incremento-en-la-tarifa-para-los-colectivos-del-interior","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/forumdigitalnews.com.ar\/?p=6491","title":{"rendered":"Provincia de Salta: Desde ma\u00f1ana habr\u00e1 incremento en la tarifa para los colectivos del interior"},"content":{"rendered":"\n

Desde la AMT se indica que el \u00absinceramiento tarifario es la \u00fanica alternativa para sostener el sistema de transporte\u00bb, teniendo en cuenta la quita de fondos por parte de Naci\u00f3n. En tal sentido el aumento ser\u00e1 de un promedio del 220%, aplicable a partir de ma\u00f1ana.<\/em><\/h4>\n\n\n\n

Luego de realizarse la Audiencia P\u00fablica respectiva en el Foro de Intendentes de Salta, donde se debati\u00f3 la readecuaci\u00f3n tarifaria por el servicio de transporte de pasajeros para el interior de la provincia (No Saeta), concluy\u00f3 el estudio de los informes t\u00e9cnicos\/econ\u00f3micos del organismo de transporte.<\/p>\n\n\n\n

En tal sentido, el directorio de la Autoridad Metropolitana de Transporte (AMT), resolvi\u00f3 aplicar un nuevo cuadro tarifario para el servicio interurbano que presentar\u00e1 un incremento en promedio de un 220% respecto a la tarifa que se ven\u00eda abonando, y ser\u00e1 aplicable a partir de ma\u00f1ana jueves 7 de marzo.<\/p>\n\n\n\n

Fundamentos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El directorio de la AMT aclar\u00f3 que el incremento tarifario es la \u00fanica alternativa para sostener el sistema de transporte, teniendo en cuenta la crisis econ\u00f3mica que atraviesa el pa\u00eds, y las dr\u00e1sticas medidas econ\u00f3micas que impulsa el Gobierno Nacional y atenta contra las econom\u00edas y servicios que se brindan en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

En este sentido es vital recordar que Naci\u00f3n tom\u00f3 la decisi\u00f3n, a partir de este a\u00f1o, de eliminar el fondo compensador nacional de subsidios al transporte, lo que reduce de manera tajante el ingreso que ten\u00edan las provincias en esta \u00e1rea.<\/p>\n\n\n\n

Esto oblig\u00f3 que tanto Salta, c\u00f3mo otras provincias del interior del pa\u00eds, se vieran obligadas a tomar medidas de gran impacto social ya que, en caso de no hacerlo, peligra la prestaci\u00f3n normal del servicio, teniendo en cuenta que las empresas ya hab\u00edan informado la quita de frecuencias para ciertas l\u00edneas.<\/p>\n\n\n\n

Este esquema de sinceramiento tarifario impuesto por el presidente Javier Milei, sumado a los constantes aumentos en el valor de los combustibles, y a una inminente acuerdo de paritarias para el sector (que actualizar\u00eda los salarios de los trabajadores), pone a las provincias en la delicada situaci\u00f3n de tener que tomar decisiones de un aumento tarifario,  para poder garantizar la normal prestaci\u00f3n del servicio de transporte.<\/p>\n\n\n\n

Ausencia de Federalismo con los subsidios nacionales<\/strong><\/p>\n\n\n\n

En cuanto al reparto de los fondos que destinaba la Naci\u00f3n en materia de subsidios para las jurisdicciones del interior del pa\u00eds, siempre hubo una discriminaci\u00f3n para las provincias  ya que el 82% del total de subsidios se concentr\u00f3 en la regi\u00f3n del AMBA y un 18% en todo el resto del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, se evidencia una ausencia total de federalismo. Esto se debe a que el AMBA seguir\u00e1 percibiendo subsidios al transporte mientras que el resto de las provincias no ser\u00e1n beneficiarias. Estos fondos transferidos por Naci\u00f3n ten\u00edan el prop\u00f3sito de contener el aumento de las tarifas.<\/p>\n\n\n\n

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Fuente:\u00a0Secretar\u00eda de Prensa y Comunicaci\u00f3n<\/a><\/strong><\/p>\n